Country roads, take me home... đ”

Dagen började i Chicago med den trevliga inkluderade hotellfrukosten. Det var dock kö och fullt vid pannkaksmaskinen, sÄ det blev inga pannkakor, men vi överlevde.
Efter frukosten hade vi tid att döda, eftersom pickup för hyrbilen var klockan tolv. SÄ vi tog en sista svÀng ut pÄ Chicagos gator, gick ner för Magnificent Mile och styrde mot stranden vid Lake Michigan. Det var otroligt varmt och stranden visade sig dessutom ligga pÄ andra sidan en motorvÀg, sÄ vi fick leta oss fram till nÀrmsta underpass för att fly undan den stekande solen, vilket var en bit. PÄ vÀgen sÄg vi dock ett par roliga saker, bland annat vad som verkade vara en vattenpolo-turnering med massor av lag, samt flertalet löpare som verkade ha deltagit i nÄgot lopp. DÀrefter gick vi upp till kanalen dÀr vi tagit vÄr bÄttur, spanade in lÀget, och vÀnde till slut tillbaka mot hotellet. Vi stannade ocksÄ till pÄ en Trader Joe's för att proviantera inför den kommande bilresan.
Sen bar det av till hyrbilsstÀllet. Vi hade, utan att riktigt ha tÀnkt igenom det, valt det mest centrala hyrbilsstÀllet i hela Chicago, mitt i The Loop. Emelie hade lÀst en hel del negativa recensioner om att de inte hade bilar och alla möjliga saker som kunde gÄ fel, sÄ vi var lite spÀnda. Men: nÀr vi kom fram var vi de enda dÀr, vi fick hjÀlp direkt, och de stÀllde typ tvÄ frÄgor innan vi fem minuter senare satt i bilen.
Och det var ingen liten bil! Vi fick en Toyota RAV4, 2026 Ärs modell, en gigantisk SUV. Inte topputrustad, men jÀmfört med Saaben hemma Àr den extremt modern: USB-C-laddning, CarPlay, adaptiv farthÄllare och lane assist. SÄ Ludvig körde knappt, han höll mest i ratten och lÀt bilen sköta resten.
Vi hade kollat noga i förvÀg hur vi skulle ta oss ut, och det gick förvÄnansvÀrt smidigt. Att köra kÀndes helt naturligt nÀstan direkt, vilket Àr lite sjukt med tanke pÄ att det var första gÄngen i USA, och mitt i en storstad dessutom. Inga vÀgarbeten, inga omdirigeringar, inga konstigheter; vi kunde följa Google Maps till punkt och pricka. Fem-tio minuter senare var vi ute pÄ motorvÀgen, Interstate 55, som vi sen mer eller mindre skulle följa hela dagen. En rolig detalj: bilen Àr Floridaregistrerad. SÄ vi kör runt med Sunshine State-skyltar. Vi har blivit Florida-man (and woman).
En timme senare stannade vi för första gÄngen, pÄ en Culver's. Fast food alert! Och vi mÄste sÀga att vi Àr ganska imponerade: vÀldigt gott, rent och fint, och trevlig personal. Det enda vi missade var att man faktiskt kunde bestÀlla med mobilen vid sin plats, sÄ vi stod och kÀmpade vid kassan istÀllet. Kvinnan dÀr var jÀttegullig och frÄgade var vi kom ifrÄn och varför i hela vÀrlden vi var i Diamond, Illinois. En fullt rimlig frÄga som vi inte hade nÄgot bÀttre svar pÄ Àn att vi passerade igenom. Just driving.
| Â | Pris | Smak | Vibe | Total |
| Culvers | 7 | 8 | 9 | 8 |
Vi körde vidare ungefÀr en timme till nÀsta stopp, Pontiac, dÀr vi hade lagt in vad vi trodde var ett litet museum om Route 66. Det var inte litet. Det var en hel fyravÄningsbyggnad med allt möjligt: inte bara ett Route 66-museum, utan Àven ett militÀrmuseum, ett Titanic-museum och en utstÀllning med flera möblerade rum frÄn 40-talet. De hade verkligen packat in allt de kunde. Kul, och gratis!
Han som jobbade dÀr frÄgade var vi kom ifrÄn, och nÀr vi sa Sverige svarade han att han haft tvÄ andra svenska sÀllskap dÀr samma dag. SÄ vi kÀnde oss inte sÀrskilt unika. Tydligen Àr det helt standard att svenskar dyker upp i Pontiac. Han frÄgade ocksÄ om vi hade pÄbörjat vÄr Route 66-resa i Chicago, vilket vi tekniskt sett inte hade: vi svÀngde av pÄ Route 66 först efter vÄrt Culver's-stopp, sÄ vi hade typ kört nÄgra meter av den. Men vi var dÀr nu i alla fall! Vi tog en massa bilder pÄ alla Route 66-murals i stan, och centrum var vÀldigt litet, i princip ett kvarter runt torget.
Sen in i bilen igen och vidare pÄ Route 66 hela vÀgen till Lincoln, dÀr vi försökte hitta The World's Largest Railsplitter Covered Wagon. Vi körde dit. Och dÀr fanns ingen vÀrldens största vagn. Den hade tydligen flyttat in till stan, och vi stod bara pÄ kanten av en gigantisk, helt tom parkering. Men vi försökte i alla fall.
Under tiden passade vi pÄ att boka kvÀllens hotell. Vi hade spanat in ett Super 8 som fÄtt recensioner i stil med "det bÀsta Super 8 jag nÄgonsin bott pÄ", vilket kÀndes lovande med tanke pÄ att Super 8 inte direkt Àr kÀnt för att vara toppen. Ett budgetmotell för 800 kronor, vilket Àr jÀttebilligt, sÀrskilt sÄ hÀr pÄ sommaren. Och det uppfyller vÄr standard! Rummet Àr gigantiskt och luktar bara lite inrökt. Det finns till och med pool. Helt sjukt! I övrigt vÀldigt basic och bra.
Motellet lÄg dessutom bredvid en Taco Bell, sÄ det kÀndes som ett sjÀlvklart val för kvÀllen. Ludvig hÀmtade vÄr onlinebestÀllning och kom tillbaka med en pÄse full av Crunchwrap Supreme, en Gordita Crunch, en liten ostgrej och lite Cinnabons till efterrÀtt. Vi har Àtit Taco Bell flera gÄnger förut, sÄ det primÀra mÄlet den hÀr gÄngen var egentligen att testa en Baja Blast. Och den var... sjuk. Som man ser pÄ bilden ser den nÀstan radioaktiv ut, och det kÀnns inte som att man borde dricka den. We did, and we live to tell the tale.
| Â | Pris | Smak | Vibe | Total |
| Taco Bell | 5 | 7 | 5 | 6 |
Nu ska vi planera lite inför morgondagen. Vi hörs imorgon, see you on the road!




















